Zlínský kraj

Na podzim roku 2007 byla otevřena nová cyklostezka vedoucí od Starého Města u Uherského Hradiště směrem na Kostelany nad Moravou. Parkování je možné u radnice ve Starém Městě (hlavní křižovatka v centru) a přes ulici Města Sees je možné se dostat k samotné stezce, která začíná u železničního mostu přes řeku Moravu. Po 150 m je mírný kopeček s mostem, jinak je celá stezka rovná, bez jakýchkoliv stoupání.

Úsek do Kostelan vede při řece Moravě po výborném asfaltovém povrchu, je tedy vhodný nejen pro cyklisty, ale i pro vyznavače kolečkových bruslí. Od Starého Města po silniční most přes řeku Moravu vede tedy přímo cyklistická dálnice po výborně zpracovaných panelech, poté následuje trochu zúžený úsek, na kterém se ale cyklisté bez problémů vyhnou. Bruslaři musí překonat cca 300 m po klasických panelech...

Inline dráha se nachází ve sportovním areálu na severním okraji sídliště Trávníky v Otrokovicích. Má tvar oválu a je postavena kolem fotbalového hřiště s umělou trávou. Její délka je 411 metrů a šířka dráhy je kolem 6 metrů. Součástí sportovního areálu jsou i hřiště na házenou a další míčové hry, malý sktepark; při vstupu do areálu je malá hospůdka. Inline dráha byla dokončena na jaře 2007. Nedaleko dráhy se u místní základní školy nachází asfaltové hřiště, které je vhodné pro nácvik základů bruslení. Skatepark u inline dráhy je poněkud zanedbaný a nenabízí příliš mnoho atrakcí.

Asfaltová cesta o šířce 4m po celé délce. Jedná se o komunikaci, která byla postavena pro provoz zemědělských vozidel, avšak je velmi málo využívaná. Asfalt má velmi kvalitní povrch a nezamrzá tak často, jelikož se nachází na otevřené pláni bez okolních stromů. Z celkové délky 1500 m je asi 1000 m stoupání nebo klesání (podle toho odkud jedete).

Je to vlastně jen takové zpestření návštěvy Luhačovic nebo injekce nudnému povalování se u přehrady. Přehrada je na severovýchodním okraji města. Parkování je možné přímo u hráze. Po zaplacení parkovného a nazutí svého náčiní můžete vyrazit libovolným směrem kolem vody. Musíte však počítat s tím , že je „okruh“ na straně přítoku nedokončen. Zde to tedy musíte otočit a projet si celou ,,podkovu“ opačným směrem. Co se týče občerstvení , mají to stánkaři pevně v rukou a mají co nabídnout.
Je tady ale ještě jedna možnost. Od hráze to pustit dolů k výpusti a kolem potoka dojet až na lázeňskou kolonádu. Ten sešup sice až tak nejede, ale je to pěkný kostitřas. Po sjezdu je to ale moc pěkné. Bruslovhodnost , kochánívhodnost a restauracevhodnost. Na kolonádě už je to spíš jen na nějaké exhibiční kousky a na dobrý oběd v pohodovém prostředí. Vlastně celé bruslení v Luhačovicích je o pohodě a relaxaci víc než o sportu. Evokuje Vás k tomu pohoda v lidech, které zde budete potkávat.

Silnice používaná pro místní provoz a pro přístup do zemědělského družstva. Zemědělci používají již jiné přístupové cesty, takže tady auto potkáte minimálně nebo skoro vůbec.

Nově postavená cyklostezka s vysoce kvalitním povrchem, která vede krásnou krajinou ze Vsetína od Vsetínského splavu (u fotbalového stadionu) údolím Vsetínské Bečvy až do obce Janová. V budoucnu se počítá s prodloužením této stezky do obce Hovězí.

Cyklostezka procházející rovinatou krajinou v blízkosti řeky Moravy, kunovického letiště a rybníků u Ostrožské Nové Vsi. Převýšení je nepatrné.

Trasa Zlín - Bartošova čtvrť - Lužkovice o délce cca 3 km s příjemně hladkým živičným povrchem a nepatrným převýšením vede po břehu řeky Dřevnice k nově vybudované průmyslové zóně a podél zahrádkářské kolonie. Trasa začíná ve Zlíně na konečné trolejbusu č. 2 (Bartošova čtvrt u sběrných surovin). Přibližně třetina trasy vede po místní komunikaci, která vede do průmyslové zóny. Možnost občerstvení uprostřed trasy v restauraci Přístav.

Nová cyklostezka, která spojuje významné poutní místo Velehrad se Starým Městem. Stezka vede v polích téměř po původní křížové cestě. Stezka začíná ve Velehradě u vinného sklepa Magna Moravia (v mapě označeno symbolem parkoviště). Pokračuje kolem rybníčků a pak dál mezi poli rovnoběžně s potokem Salaška. Trase je vcelku členitá, je na ní jedno stoupání, při kterém se možná zapotíte a při sjezdu budete muset docela vydatně brzdit.
Kolem stezky je budována nová křížová cesta. V srpnu 2005 byly postaveny základy jednotlivých zastavení.
Stezka je pokryta kvalitním živičným povrchem V některých místech byla použita "zázračná" zámková dlažba, která nezpůsobuje vůbec žádné vibrace ani zakopávání nebo ustřelování bruslí. Po vjetí na takto vydlážděný úsek máte pocit, že povrch neklade vůbec žádný odpor a je úžasně hladký. Neuvěřitelné!
Stezka u Starého Města byla prozatím ukončena u budovaného podjezdu pod železniční tratí, ale po dostavění bude propojena s ulicemi Starého Města. Po dokončení bude v tomto místě nutno překonat dřevěný mostek a několik schodů.
Přímo na trase není žádné občerstvení. U rybníčků na východním okraji Velehradu jsou lavičky nabízející skvělý odpočinek a výhled na Velehrad. Přímo ve Velehradě je několik hospod, restaurací i stánků s občerstvením.

Na severovýchodním okraji obce (Horní Ves) se nachází přírodní koupaliště Skalka, které má i v teplém letním období relativně čistou vodu bez sinic. U koupaliště je bufet a hřiště na plážový volejbal. Dá se zde i zaparkovat. Od středu Fryštáku vede k tomuto koupališti vedlejšími uličkami příjezdová komunikace s velmi kvalitním povrchem. Posledních asi 500 metrů ke koupališti je docela do kopce. Tzn. že zpět od koupaliště je to z kopce a na cestě je umístěn příčný práh, který musíte nějak překonat! Pokud dorazíte zpět k hlavní silnici, která prochází středem obce, můžete se na bruslích vydat i na jihozápad (do Dolní Vsi) směrem k hospůdce Lepa. Povrch zde není sice tak kvalitní (3-4), ale zato jsou v této oblasti minimálně tři možnosti občerstvení.