Česká republika

Jedná se o bývalý vojenský prostor Ralsko. Letiště tu zbylo po Sovětské armádě a je ve správě obce Ralsko, která se o něj celkem dobře stará. Bruslit se dá jak na přistávací ploše, tak i na rolovacích drahách. Povrch je opravdu velmi kvalitní beton. Sice s dilatačními spárami, které ale ve většině případů ani nezaznamenáte. Provoz je tu velice čilý, ale vzhledem k velikosti plochy a možnosti jezdit všude, je to prakticky jedno. Každý si najde svoji cestu.

Aktualizováno. Nová cyklostezka spojující Prostějov s blízkou obcí Bedihošť a Čelčicemi. Stezka začíná v Prostějově u kasáren, prochází Bedihoštěm a končí u nádraží v Čelčicích. Celá trasa vede mezi poli kolem železniční trati, má šířku přibližně 1,5 metru a je bez výraznějšího převýšení. Občas je na cestě menší kopeček v místě křížení s polní cestou. Stezka je využívána především k jízdě cyklistů do práce a z práce.

Právě v těchto dnech je pokládán nový asfaltový povrch na trase mezi brněnskými Obřany a Bílovicemi nad Svitavou. Celková délka této trasy by měla být 3.714 m. Již je položen nový povrch z konce Babické ulice v Obřanech až do poloviny trasy k podjezdu železniční trati u odbočky na obřanský hrad. Dále do Bílovic je již položen štěrkový podklad, na který zbývá "jen" nalít asfalt.

Po dokončení stavby bude cyklostezka sjízdná pro brusle až k hospodě v Bílovicích nad Svitavou. Tato trasa nabídne bruslařům vše potřebné: ideální povrch, dostatečnou délku, stín, pěkné okolí, občerstvení na začátku a hospodu na konci trasy. Jediný, ale dost zásadní problém vidíme v tom, že již stará nekvalitní cesta byla ve dnech volna doslova přeplněná chodci a cyklisty. A teď se do toho všeho začneme "plést" ještě my - bruslaři.

Stezka začíná na jižním okraji Chrudimi za mostem před Chrudimku (ulice Milady Horákové). Zaparkovat lze v ulici Na Ostrově nebo poblíž stadionu. Prvních asi 300 m je shodných s místní komunikací s velmi omezeným provozem, další část (zatím) 1,8 km je stezka pouze pro cyklisty a bruslaře. Sleduje těsně tok Chrudimky až k severnímu okraji Slatiňan.  Stezka vznikala postupně, takže kolísá její šířka (od 1,5 do 2,5 m) i provedení povrchu (ten je ale všude pěkný).

Cyklostezka mezi obcemi Blučina a Měnín vede po vyvýšeném náspu podél říčky Litavy. Trasa je jen s nepatrnými zatáčkami, bez stoupání a klesání (kromě podjezdu dálnice D2, po cca 1,8 km od Blučiny). Stezka je relativně úzká a již od vyasfaltování v roce 2006 je místy popraskaná. Vede většinou otevřenou krajinou, proto zde může být nepříjemný silnější vítr či horké slunce. Hlavní překážkou je ovšem chybějící asfalt pod dálnicí (cca 30m), je zde z obou směrů poměrně prudké klesání do neupravené cesty s kameny!

Na podzim 2008 byl položen zbrusu nový povrch v úseku Židlochovice - Blučina. Povrch je skvělý, srovnatelný např. s nejlepšími úseky v německém brusřském ráji Flaeming skate. Okraje tohoto nového úseku jsou však vysypány hlubokým pískem. Pokud tam vjede brusle, může to skonči ošklivým pádem. Navíc se písek občas dostává na stezku a kazí jinak dokonalý pocit z jízdy.

Cyklostezka z roku 2006 spojuje Vyškov a obec Topolany. Je značená jako cyklotrasa č. 5029. Povrch je živičný hladký, ale v době naší návštěvy byl občas dost znečištěný zemědělskými stroji. Ve Vyškově začíná na Joklově ulici a vede poli směrem na východ. Podjíždí rychlostní silnici na Olomouc a končí na okraji obce Topolany poblíž dálničního mostu. Převýšení na trase není příliš velké, ale například při návratu do Vyškova je klesání pro začátečníky, kteří nedokážou efektivně brzdit, trochu nebezpečné. Na trase není žádné občerstvení. U Vyškova je jedno odpočívadlo s lavičkou.

Silnice spojující dvě vesnice. Z Novosedel se silnice velmi mírně svažuje dolů. Silnice je široká 4m.

Inline dráha se nachází ve sportovním areálu na severním okraji sídliště Trávníky v Otrokovicích. Má tvar oválu a je postavena kolem fotbalového hřiště s umělou trávou. Její délka je 411 metrů a šířka dráhy je kolem 6 metrů. Součástí sportovního areálu jsou i hřiště na házenou a další míčové hry, malý sktepark; při vstupu do areálu je malá hospůdka. Inline dráha byla dokončena na jaře 2007. Nedaleko dráhy se u místní základní školy nachází asfaltové hřiště, které je vhodné pro nácvik základů bruslení. Skatepark u inline dráhy je poněkud zanedbaný a nenabízí příliš mnoho atrakcí.

Asfaltová cesta o šířce 4m po celé délce. Jedná se o komunikaci, která byla postavena pro provoz zemědělských vozidel, avšak je velmi málo využívaná. Asfalt má velmi kvalitní povrch a nezamrzá tak často, jelikož se nachází na otevřené pláni bez okolních stromů. Z celkové délky 1500 m je asi 1000 m stoupání nebo klesání (podle toho odkud jedete).